Carburanti e concimi: gli aiuti per sostenere la liquidità delle aziende agricole

Il rincaro di energia e fertilizzanti legato alla crisi in Medio Oriente, unito ai prezzi bassi dei cereali, mette sotto pressione redditività e liquidità delle imprese agricole: alcune hanno persino ipotizzato di rinunciare alle semine autunnali. Le istituzioni europee e nazionali hanno risposto con più misure, che si sommano.

Sul fronte carburanti, il credito d’imposta riconosce fino al 20% della spesa per gasolio e benzina usati in agricoltura tra marzo e maggio 2026 (90 milioni di euro, tetto di 50.000 euro per impresa). Le domande si sono chiuse il 30 settembre e il credito va utilizzato in compensazione (F24) entro il 31 dicembre; se le richieste superano il plafond, l’aliquota viene ridotta in proporzione. A ottobre il Governo ha aggiunto un contributo a fondo perduto, sempre del 20% ma fino a 45 centesimi al litro, per il carburante acquistato dal 1° giugno al 15 ottobre: 60 milioni di euro, domande sul portale Sian fino al 20 novembre.

Per i fertilizzanti c’è la riserva di crisi: 45,6 milioni dall’Ue, più 91,2 di cofinanziamento nazionale, per un totale di 136,8 milioni. L’aiuto arriva sottoforma di un importo per ettaro, da 22,40 euro per l’olivo a 56,36 per il mais da granella (30,90 per i cereali), dopo un ricalcolo al ribasso di circa il 12%. Possono accedere gli agricoltori che hanno presentato la Domanda Unifica Pac entro il 25 luglio, con richiesta da inviare tramite Caa entro il 20 novembre. I pagamenti sono previsti entro il 28 febbraio 2027 (quota Ue) e il 31 maggio 2027 (quota nazionale).

A completare il quadro, le Regioni possono attivare un intervento nei Csr (Complementi per lo Sviluppo Rurale) per coprire fino al 50% dei maggiori costi dei concimi (80% in casi specifici). Alcune lo hanno già fatto, come l’Emilia-Romagna, per colture escluse dalla riserva, tra cui vite e pomodoro da industria. Gli incassi saranno dunque scaglionati, da fine 2026 a maggio 2027.